Miért is jelez az autó katalizátor problémát,mikor tökéletesen jó co2 értéket produkál? Akkor most jó a katalizátorom vagy nem? Ne aggódj! Az esetek 99%-ban semmi baja a katalizátornak.Ezek az autók pont kezdenek abba a korba érni,hogy már picivel gyengébb a teljesítményük mint újkorában de a CO2 normának még tökéletesen megfelel. 100% helyett már csak 95%-os a teljesítménye,amit a japán precizitás már nem enged meg magának,ezért az autó kijelzi a műszerfalra azt a 3 hibakódot, amitől rögtön megáll az ember szíve. 

Check engine,TRC OFF, VSC !

 Ez a 3 hibakód együttes számtalan más hibára is mutathat még, de többnyire a benzines Toyotáknál katalizátor probléma  szokott lenni.Még ha nem is érzünk semmi rendellenességet az autó működésében akkor is menjünk el és olvastassuk ki a hibát az esetleges későbbi még nagyobb hibák elkerülése végett.Pontos hibakiolvasás elengedhetetlen ahhoz,hogy tudjuk milyen hibával állunk szemben.

Amennyiben megbizonyosodtunk róla,hogy valóban P0420 katalizátor hatásfok alacsony vagy küszöbérték alatt a hibakódunk,akkor ne aggódj,tudok rá megoldást.